もうすぐで進化形ですが・・・・足編
シンプルオートさんに入庫している愛車。
やはり、簡単にはいかないようです。
まずは、アッパーマウント。
キャンバー角の調整位置が合わないので切り取り。で、収まったと思ったら、タワーバーがつきません。
スペーサーをかまして浮かせるしかないですね。でも、浮かせすぎるとボンネットが閉まらないかも・・・。
外した前足。
で、取り付けられた足。
メチャクチャ効きそうです。
そして、外した後ろ足。
で、取り付けられた後ろ足。
車高を落としてもハの字にならないように、偏芯の調整ボルト。
ワタナベの16インチを履いてみる。・・・・と、
オフセットが合わず、PORSCHEのキャリパーがもろに干渉。これでは、タイヤが回らないので、別のワタナベを履いてみる。
これで、キャリパーにも当らずOKなんですが、中に入りすぎ!深リムとの中間くらいがあればいいのですが・・・・。
とりあえず、このホイールでスペーサーをかませるしかありません。でも、間から見えるキャリパーがカッコいい♪
今日は、株式会社シンプル社長の誕生日でした。何回目かは、ご本人に・・・・Happy Birthday♪
おいしいケーキを頂きました。


偏芯の調整ボルトは、トー調整のためのものでは?・・・・
投稿: | 2010年2月 6日 (土) 00時04分
そうですね。ハの字ではなく、トーの調整ですね。空き缶を立ててチェックしないと。
投稿: masa | 2010年2月 6日 (土) 11時30分