ＢＭＷ２００２とお散歩

山アリ谷アリ

こんな分厚いホイールのスペーサーを持参して、愛車の元へ行ってきました。

３種類を持参して、ホイールを履いて出っ張りをチェック。

このスペーサーで面が丁度いい感じです。

で、このあとに配管を仕上げてもらいエアー抜きをするのですが、どれだけやってもペダルが床までいってしまいます。

何度もチャレンジしますがペダルの反応がいまいちなんです・・・・・。ということは、マスターシリンダーの送り込む量が足らないのか・・・・。

本日に引き取る予定だったのですが、このままではどれくらいブレーキが効くかわからないので預けることになりました。

もう少しなんですが、コレをするとアレもソレもドレもに影響がくるので、やっぱり簡単にはいかないですねぇ。

 

 

シンプルオートさんのターボ用オリジナルマフラーの音。ＡＮＳＡより重低音です。

エンジンを完全に暖気してないので、３０００回転ちょっとくらいまでしか回していませんが、パイロットジェットの番手を上げないといけないような感じ。２０００回転での息つきが前より顕著です。カブっちゃうので上げたくないのですが、回転の段を少なくしたいので、どのあたりのバランスにするか空燃比計を取り付けてセッティングしないといけません。

 

帰りに高速でフェラーリＦ４０が前を走っていました。コ～～ン♪といい音でしたよ（動画は音なしですが・・・）

もうすぐ進化形ですが・・・マフラー編

シンプルオートさんにて、前後の足は取り付け完了。

後は、前後ブレーキのバランス調整をするプロポーショニングバルブを取り付けるだけ。

シフトレバーとサイドブレーキレバーの間に取り付ければいいのですが、ミッションを降ろさないと作業が困難。だから、運転席のドア側に取り付けることにしました。

走りながら調整が出来ればいいので、問題ありません。

 

Ｋ野さんが、マフラーの取り付け～　　　　タコ足とセンターマフラーを繋ぐダウンパイプを切断してターボ用のパイプを溶接してもらいました。

センターマフラーがシンプルオートさんオリジナルのターボ用ですが、私のタコ足ダウンパイプでは、ブラケットの形状が違うし、３０～４０ｃｍ短いのでブラケットも溶接し直して延長してもらいました。

出口のサイレンサーを取り付けるのに、リアパネルが当るのでカット。

取り付け後、Ｋ野さんが音を聞いてみる？と。

早速、喜んでキーをひねると、バァオーン♪と重低音が響きました。う～ん、いい音。排圧も凄いので、効率が上がったのが判ります。近くに居たＭ野さんが、これでフン詰りが解消だね！とひとこと。

 

そして、最近踏み込むと少しブルブルと感じていたので、いや～な予感がしていたプロペラシャフトカップリングゴムをチェックしてみると・・・

やはり、ヒビが入ってちぎれかけています。純正品で７ヶ月の状態。以前の外品では、２週間（サーキット走行含む）だったので、さすが純正です。

ちぎれる前に交換しないといけないのですが、定期交換するパーツとしては　ちと高い。しかし、Ｅ２１の５速ミッションには、このカップリングしか着かないので、強化するにはＭ３のミッションに交換するしかないですねぇ・・・って、今年はもう無理。

まぁでも、交換後は、セッティングでぶち回せるので安心です♪

完成までもう少し！

もうすぐで進化形ですが・・・・足編

シンプルオートさんに入庫している愛車。

やはり、簡単にはいかないようです。

まずは、アッパーマウント。

キャンバー角の調整位置が合わないので切り取り。で、収まったと思ったら、タワーバーがつきません。

スペーサーをかまして浮かせるしかないですね。でも、浮かせすぎるとボンネットが閉まらないかも・・・。

 

外した前足。

 

で、取り付けられた足。

メチャクチャ効きそうです。

 

そして、外した後ろ足。

 

で、取り付けられた後ろ足。

車高を落としてもハの字にならないように、偏芯の調整ボルト。

ワタナベの１６インチを履いてみる。・・・・と、

オフセットが合わず、PORSCHEのキャリパーがもろに干渉。これでは、タイヤが回らないので、別のワタナベを履いてみる。

これで、キャリパーにも当らずＯＫなんですが、中に入りすぎ！深リムとの中間くらいがあればいいのですが・・・・。

とりあえず、このホイールでスペーサーをかませるしかありません。でも、間から見えるキャリパーがカッコいい♪

今日は、株式会社シンプル社長の誕生日でした。何回目かは、ご本人に・・・・Ｈａｐｐｙ　Ｂｉｒｔｈｄａｙ♪

おいしいケーキを頂きました。

ただいま進化中。

マルニのレストアが多くて順番待ちだったのですが、シンプルオートさんへ入庫できた愛車の状況をＭ岡さんに聞いたら、足を外しているよ～とのこと。

てっきり、明日くらいからの作業かなぁ？と思っていたのですが、画像に収めたいので、仕事を切り上げ電車とバスに乗り継いで閉店間際にお邪魔しました。

マフラーとストラットが外されていました。早い！

外したノーマルローターの右と比べると大きさの違いが一目瞭然。でかくて重そうですが、メチャクチャ効きそうなブレーキ。

ＰＯＲＳＣＨＥのブレンボは、ブラケットを作って取り付けてあります。

 

リアもディスク化。

前後のブレーキバランスを取るために、ＡＥ８６用プロポーショニングバルブを取り付けます。サイドブレーキも使えるので、これで４輪ディスクへ進化。

 

マフラーも並べると太さの違いがよくわかります。４５パイＡＮＳＡのセンターマフラーと６０パイのシンプルオートさんオリジナルのターボ用マフラー。

ＡＮＳＡとターボ用サイレンサー。ターボ用はストレートなので、どんな音がするのか楽しみ。

サイレンサーの大きさも倍違います。そして、抜けが良さそうな出口。

タコ足と繋ぐダウンパイプは、溶接で継ぎ足ししてもらっています。

 

あとは、出口にあわせてリアパネルをカットしないといけません。

 

今回は、見た目に変わりはほとんど無いのですが、前後車高調とブレーキ、マフラー交換で乗り味が全く別物になりそうです。

今週末あたりに引き取りに行こうと思っていたのですが、他のレストアの邪魔になるから早く引き取りに来なさい！とのこと。

お忙しい中、いつもスミマセン。

雨も滴るいいマルニ

関東では雪模様だそうですが、こちら大阪は雨。

雨の降りしきる中、愛車をシンプルオートさんへ・・・。

ＮＹＭの翌日でお忙しい中だったのですが、入り口へ置いてきちゃいました。

 

今回のお願いは、足回りの強化とマフラーの交換です。

Brake Servoは外してマスターシリンダーを軽自動車（三菱ミニカ）用に替えており、街中でのブレーキは問題ありませんが、サーキットではダメ！

このままでは十分な減速ができないので・・・・・

前輪は、マルニターボ用のハブにポルシェのブレーキ、ローターはＢＭＷ７４０ｉ。

 

リアは、同じくポルシェのブレーキにＢＭＷ７４０ｉのローター。

５穴から４穴へボルトは加工しています。

熱ダレも心配しなくてガンガン踏めるブレーキに変身です。

 

マフラーは、シンプルオートさんオリジナルのターボ用マフラー。

今のＡＮＳＡが細いので太いマフラーで排気効率アップ！

タービンが私のマルニには付いてないのでダウンパイプの長さと形状が違うので４０ｃｍほど継ぎ足さないと取り付けが出来ません。

どれも簡単にポン付けとはいきませんが、出来上がりが楽しみ～♪

また、ＳＯＬＥＸ５０のセッティングをやり直さないといけませんが、それも楽しみ～♪

シンプルオートさま　よろしくお願いいたしますm(_ _)m

 

ここまできたら、後は軽量化です。ええ、もちろんドライバーの・・・です。

飲み歩きの一日

本日は、午前中に仕事のため大阪へ。

そして、お昼は堂島のｍｕｓｉｃａさんへスコーンとニルギリ紅茶を頂きに。今春のパークサイドのニルギリは来週あたりに届くそうです。待ち遠しい～。

三ノ宮では、紅茶専門店ＡＲＩＥＬさんオススメの珈琲処Ｃａｆｅさんへ。トアーロードにあるとしか聞いてなかったので、何処にあるやら・・・。

ＡＲＩＥＬさんへ電話して教えてもらいました。

お店に辿り着くと、ＡＲＩＥＬの渡邊オーナーが「変なヤツが行くよ！」と連絡を入れて頂いており、マスターの山田さんからお声を掛けてもらいました。

落ち着いた店内で、ゆっくりくつろげるよ！と聞いていたのですが、ほぼ満席でお客の回転が早いこと。サントスを淹れてもらい、そそくさと退散いたしました。

口数が少ないマスターと少し話をしましたが、サントスの通常は豆を１８ｇを標準としています。濃い目の好きな方には２２ｇだそうです。今度は、「２２で！」とオーダーすると”通”っぽく聞こえますかね（笑

しかし、このお店のカップ＆ソーサーは高いものばかり。私はヘレンドで頂きました。

珈琲のおいしいお店です。

 

そして、帰宅してから愛車でＡＲＩＥＬさんへ。

自作スコーンの品評をしてもらいに行きました（チャレンジャーです）。

昨日の夜中3時ころに作ったスコーン。やたらテンションの高くなる夜中に作って朝に見直すと卵黄が焦げています。残念。

で、ＡＲＩＥＬさんのスコーンと比べてみる。

さ～て、どれが私のでしょう？

 

 

一番右です。

丸くて卵黄が焦げています。

左の２個と比べると、見た目から美味しそうに見えないですねぇ。でも、持った感じは悪くないとのこと。柔らかさ、しっとり感は合格点だそうです。

二つに割ると、左が私の作品。右がＡＲＩＥＬさん。同じ・・・・ような・・・感じに見える？

でも風味が全く違うのです。食感は同じなのに、なぜだろうと考えると違いを発見。それはバターです。私は雪印のバター。ＡＲＩＥＬさんはよつ葉バターだったのです。

たかがスコーンですが、されどスコーン。卵黄の塗り方も教えてもらったので、またリベンジです。

本日の飲み物・・・ニルギリのオレンジペコー、ダージリンセカンドフラッシュ、キームン、サントス、ファイア挽きたて微糖、午後の紅茶スペシャル茶葉２倍ミルクティー・・・飲みすぎ？

Leaf （リーフ）さん

大阪は環状線・地下鉄の弁天町駅からすぐのところにあるＬｅａｆさん。

先日の関西発紅茶を楽しむ会に参加されて色々とお話しをさせていただいたので、ぜひともお邪魔したいお店でした。

お店へ入るとマスターが私を覚えていただいていて、嬉しい限りです。

店内は、落ち着いた雰囲気で、あちこちに紅茶の歴史を感じることの出来るものが飾られています。

早速、スコーンとケニアのお茶を頂きました。※食べるのに夢中とマスターと話し込んでいたため画像はありません（笑

スコーンは、しっとりタイプではなく、ほっくりサクサクタイプ。私の好きなタイプで美味しいです。これにケーキ職人だったマスターのたっぷりクリームがよく合います。

ケニアの紅茶も、ＯＰタイプで渋み・甘み・香り・余韻とも素晴らしい味です。３杯ともストレートで飲みましたが、ケーキにもバッチリです。

マスターと色々と紅茶についてお話をさせていただくと、いままで蓄積されてきた紅茶に関する資料の多さに驚きます。堂島ｍｕｓｉｃａさんも驚きますが、Ｌｅａｆのマスターも研究熱心です。

これは、氷山の一角。古書、洋書、新聞、雑誌、広告、３０年近く前の有名どころのメニューや企業の冊子・・・・。これだけのものを集めるのは大変だったと思います。

次世代の紅茶伝道師がその次の世代へ伝えていくことが出来れば嬉しいという思いでこれらの資料をｍｕｓｉｃａさんへ提供するそうです。立派な資料館ができるほどの内容なので、次世代へどんどん伝わり広めて欲しいものですね。

お店に行ってマスターに話しをしてもらうと、たかが紅茶がされど紅茶に変わってきます。でも、話し出すと止まらなくなるとのことで、奥さんからＳＴＯＰがかかるそうです（笑

Ｌｅａｆさんの紅茶はミルクティーが基本。１杯目はストレートで楽しんで、２杯目からミルクを入れて飲むともっと美味しいように淹れています。もちろん飲み方は自由なんですが、ミルクに合うように研究されています。

で、ケニアはストレートで飲んだので、ウバをお願いしました。普段からストレート派の私ですが、ミルクティーも好きです。ウバのミルクティーは美味しいです。

他にもたくさんお話しをして、キームンも頂きました。

キームンは、メニューに載ってないのですが、キームン好きの私には嬉しい限り。

楽しい時間を過ごせました。

帰りに、オススメのティーバッグを購入。

ビューリーズのティーバッグ。ケニア、ルワンダ、インドのアッサムのブレンド紅茶。

８０袋入って１０５０円。紐がない座布団タイプ。

早速、淹れてみました。

簡単便利で、安くておいしいティーバッグ。ストレートでも美味しいし、もちろんミルクティーにしてもバッチリ！

冷めてくると渋みが甘みに変わってきて深い味わいになります。

Ｌｅａｆさんで売ってるので、試してみてください。

暖かい一日・・・。

さすがに夜になると寒いですけど、久々に暖かい一日でした。こんな日は、愛犬のシャンプーの日。

お風呂場でシャンプーした後は、外で日向ぼっこ・・・・。といいながら、ずぶ濡れのままです。

冷えてくると、やっぱり・・・したくなります。

臭いを嗅いで・・・・

 

このあとは、食事タイム。

森永のスーパーゴールドと専用ミルク、そして黒いのは炭。来月の１０日で４歳になりますが、ず～っとこのフードが大好き！（これしか食べたことないのですが）。これにお湯を少々と水ですこしふやかすと、すごい食いっぷり。このフードと相性がいいみたいです。

 

わたしも、お腹がすいたので久々にスコーンを焼いてみる。

小麦粉、グラニュウ糖、ベーキングパウダー、塩少々、卵、牛乳で捏ねる。

型で抜いて黄身を塗る。

オーブンで焼いて出来上がり・・・・いまいちですねぇ。膨らみが少ないのは、温度を間違えて１０℃低くしてしまったのと、少し牛乳が多かったような・・・。

濃い目のウバに低温殺菌牛乳を入れてＴｅａ　ｗｉｔｈ　Ｍｉｌｋでクリームティーの完成。

まぁ、こんなもんでしょう。

クラブシンプル 2010年 新年会

本日は、クラブシンプル 2010年 新年会－別名・ふくを食べる会－が日本料理「竹鶴」さんで開催されましたので参加してきました。

クラブシンプル・新年会「ふく」を食べて、福来る！
オーナー同士、また、ショップ・スタッフとの親睦を深める会。
好評だった「ふく」を食べながら、うだうだしました。

シンプルオートＹｏｓｈｉｄａ社長ご一行、幹事のハルクインさん、やまさん、マコッちゃん、私の１０名。いつもはＴａｎｊｙｏさん、たけちゃんも参加されているのですが、都合が悪く静か？な会となりました（笑

まずは、蒸しアナ

海苔に巻いて食べるのですが、いつも絶品です。

私が、古～いデジカメで撮っていると、横から本物の撮影！

やまさんのＭｙカメラだそうですが、さすが某放送局です。

そして、「ふく」三昧の始まり～

 

白子～てっさまで堪能したら、次は鍋。

てっさでいける身を贅沢に厚切り。まずいわけがありませんねぇ。

最後の雑炊まで完食です。

 

今日は、ハルクインさんのご子息の誕生日！おめでとう♪

そして、最後のデザート。金粉がかかってゴージャス。

シンプルオートの皆様、お招きいただきありがとうございます。そしてハルクインさん、幹事をいつもありがとうございます。

やまさん、マコッちゃん遠い所からご苦労様です。

竹鶴さんのおいしいふぐを食べていい年がスタートできそうです！

伏見稲荷

こうも景気が悪いと、自分の努力は差し置いて神頼みするしかありません。

と言うわけで、伏見稲荷へ商売繁盛の祈願。

このあと、千本鳥居へ・・・。

幻想的。

しばらく登ると、おもかる石。

持ち上げた石が重く感じたならば願いが叶わず、軽いと感じたならば叶うそうです。もちろん軽々と持ち上がりましたが・・・。

まだまだ、どんどん登っていくと一望できるポイントです。

でも、まだ半分。これから３０～４０分かかるのですが、本日はここまで。

下山して、お昼ご飯！

にしんそばといなり寿司をいただきましたが、ひと汗かいた後は、おいしいこと。

そして、コレ！

鶉と雀の焼き鳥。

なぜ、雀の焼き鳥があるのでしょうか？

お稲荷さんには五穀豊穣を願った。つまり、お米の豊作を願ったけど、稲穂を狙う雀は害鳥扱いされてたらしい。だから伏見稲荷周辺に雀の焼き鳥屋さんがあるらしいのです。

そして、この雀は、１１月１５日～２月中旬まで解禁で捕獲ができるそうな。もちろん許可を得た専門の方だけですけどね。

うずらは聞くのを忘れましたが、同じような理由なんでしょうかねぇ。

ということは、やっぱり駆除しないといけません。

頭から骨ごとバリバリと・・・。

でも、身が柔らかくて美味しいのです。鶏のヒヨコという噂もありますが、まぁどちらでもいいことで・・・。

ちょっと、グロいですか？でも・・・・

うまっ！

全部食べてあげないと、成仏できません。とお店　談。

 

えべっさんとお稲荷さん、これで神頼みはＯＫ？あとは自分の努力ですねぇ。

そして、本日は「ふく」をいただきます。

本日は晴天なり。で、セッティング。

昨日、紅茶の会へ行っている間に、届いたジェット。

エアー２８０番とメインジェット２７０番～２９０番。

 

先日のセッティングでエアージェット２５０、メインジェット２６０、パイロットジェット６７．５、ポンプレバー位置２。

今回は、エアーとメインを１０番手上げて、エアージェット２６０、メインジェット２７０、パイロットジェット６７．５、ポンプレバー位置２。

空燃比計で確認すると、７５００回転まで一気に跳ね上がり、１１．８～１２．４あたりを表示。

トルクが一段とアップしました。

近所の山を駆け上り２速、３速で負荷を掛けてもいい感じ。

 

ニスモの燃料ポンプが、インダクションボックスに干渉していたので、取り付け位置を修正。

 

このまま、ＡＲＩＥＬさんへ行って紅茶とカレーを楽しみました。

関西発紅茶を楽しむ会第４回

本日は、関西発紅茶を楽しむ会第４回に参加してきました～。パフパフドンドン♪

でも、その前に神戸ｍｕｓｉｃａさんへ寄りました。

今日は、大阪で紅茶の会でしょ？と神戸ｍｕｓｉｃａの前田さんに言われましたが、腹ごしらえです。

ヴィンテージウバとスコーン。しばらく色々とお話しをしたあと、リプトンのブルーを淹れてもらいました。

何でも、関西発紅茶の会で提供する紅茶だそうで、どちらが美味しく淹れてるか比べてみてね！とのこと。

軍配は、神戸ｍｕｓｉｃａの前田さんでした(v^ー゜)ヤッタネ!!

この後、シンポジウムへ向かうべく、阪神電車で大阪野田へ・・・。

会長のご挨拶の後、いよいよパネルディスカッションです。

堂島ｍｕｓｉｃａの代表はじめ、紅茶研究家、紅茶愛好家、紅茶専門店店主、茶園オーナー・・・の、普段聞けないお茶にまつわるお話や、危惧すること、これからのお茶について、それぞれの主義主張を言いたい放題。ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬなことや、Σ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ !なこと、φ(・ω・ )ﾒﾓﾒﾓなことも、（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ な感じで聞いておりました。

ここでは、これ以上は申し上げられませんが、参加すると面白い会です。

その後は、お待ちかねのティーブレイク。

リプトンのブルー缶とイエロウラベルを楽しみました。

そして、会場を移して第二部。堂島ｍｕｓｉｃａ奥のカフェトゥレジュールで関西発紅茶を楽しむ会１周年の祝賀会です。

夕方１７：３０オープン前の店内。いつも満席で、順番待ちは当たり前。平日のランチが狙い目です。もちろん喫茶のｍｕｓｉｃａさんは、５組ほど順番待ちされていました。

シャンパンで乾杯のあと、３０年以上もｍｕｓｉｃａに通っている方、私のような１年未満の新参者、リーフオーナーの野口氏、カンテグランデ、Teaju （茶樹）のオーナー、芦屋茶音屋のオーナー、その他ライター、肉屋さん、大学教授・・・・楽しい異業種交流会となりました。

そして、私の大好きなウニのトマトソースパスタ！ある意味、今日の目的はコレです・・・。

大きなウニがゴロゴロ入っていて、最高です。バケットをかじりながらワインに合います。

デザートと紅茶（ディンブラ）で締め。

参加されたある方が、ｍｕｓｉｃａ代表の堀江さんに「紅茶は好きですか？」と質問。

もちろん、代表は苦笑いされていましたが、終始ワインを飲み続けていたのは確かです（笑

そして、紅茶会重鎮とのツーショット。

もうすぐしたら、ニルギリが入荷します。昨年のパークサイドのニルギリは、ダージリンを超えてましたが、入荷量が少なくてアッという間になくなってしまいました。

毎年、同じものが出来ないのが紅茶の宿命ですが、今年も期待度大です。なくなる前に購入しないといけません。このニルギリは超オススメなので、紅茶の初めての方でも大丈夫。皆さんも試してみてください！味、香り、水色ともにファーストフラッシュより素晴らしいと驚くはずです。そして、紅茶にはまります。

ジェットセッティング

セッティングは続くよ何処までも・・・。ということで、ＡＲＩＥＬさんで紅茶を楽しんだあと、ジェットのセッティング。

ここで、ＳＯＬＥＸ５０のセッティング内容をブログにアップすることで、忘れがちな番手がわかるのでメモ代わりです。

バタフライ交換前・・・

エアージェット２３０、メインジェット２００、パイロットジェット６５、ポンプレバー位置１

 

バタフライ交換後・・・

エアージェット２３０、メインジェット２５０、パイロットジェット６５、ポンプレバー位置２

 

ＳＯＬＥＸ５０の調整後・・・

エアージェット２４０、メインジェット２６０、パイロットジェット６５、ポンプレバー位置２

 

本日のセッティング・・・

空燃比計を取り付けて

エアージェット２５０、メインジェット２６０、パイロットジェット６７．５、ポンプレバー位置２

エアージェットを２６０番にしてみると、空燃比計が若干薄くなります。踏み込むと１１．８～１２．４あたりなのですが、パーシャルで１６くらいまで薄くなるので、２５０番に戻しました。

パイロットは、６７．５にしてみて低速のトルク感がさらにアップ。アイドリングでカブルかどうかわかりませんが、しばらくはこのままで様子を見てみます。

エアーを２６０番にしてみると薄くなるのですが、まだまだ空気を吸える余力があります。しかし、メインジェットが２６０番までしかないので、届き次第に再挑戦です。

今回の様子から、エアージェット２７０、メインジェット２９０、パイロットジェット６７．５～７０くらいまでいけそうな感じです。

しかし、このｕｍｅさんのチューンドエンジンは、何処まで吸って溜めて吐き出すのでしょうか？恐ろしいけどメチャクチャ楽しいエンジンです。Ｍ１０エンジン・・・ただのＳＯＨＣではありません。

２２５／４５／１６のタイヤが悲鳴を上げていますが、Ｅ２１のミッションは意外と頑張っております。しかし、アキレス腱のカップリングゴムが心配です。

関西発紅茶を楽しむ会 第４回開催

いよいよ、来週の１月１６日（土）に関西発紅茶をたのしむ会の

第４回「紅茶を支えた第二世代の人々」が開催されます。

まだ、もう少し余裕があるそうなので、お時間のある方、紅茶に興味のある方、いかがですか？

第一部シンポジウム「紅茶を支えた第二世代の人々―大阪の紅茶文化－」と題して

日時：平成２２年１月１６日（土）　１４：００～１６：３０

場所：野田阪神ウィステ４階会議室（ジャスコの上）　大阪市福島区海老江1-1-23

募集：定員５０名

会費：2,000円

１４：００　シンポジウム　堀江さんコーディネータ、小原さん、高城さん、深谷さん、松岡さん
１５：３０　ティーブレイクと懇談　　←　マイカップをご持参ください。

いつもは往復はがきのみの応募だったのですが、今回はメールでの応募が出来ますよ！　　kansaitealovers@gmail.com

 

第二部「関西発紅茶をたのしむ会一周年記念祝賀会」

第一部のあと電車と徒歩で移動（２０～３０分位）して、17:30～20:00頃

場所：カフェ・トゥ・レ・ジュール（cafe tous les jours　大阪堂島ムジカの奥）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪市北区堂島浜1-4-4　アクア堂島ビル　フォンタナ３Ｆ

定員：最大３０名

会費：4,000円（食事代込み）

スピーチと懇談、食事付き。
（飲み物は最初の乾杯シャンパンとあとの紅茶含む。追加の飲み物は各自でテーブル毎の精算でお願いします。）

カフェ・トゥ・レ・ジュールさんは、順番待ちが出るほど人気のお店で、私はウニのトマトソースパスタにはまっております。

http://r.tabelog.com/osaka/A2701/A270101/27000228/dtlrvwlst/508541/

 

お題は硬いですが、中身は楽しいお話が聞けて、紅茶も食事も楽しめる会です。

興味のある方、紅茶好きの方、紅茶を全く知らない方、大阪に行ってみたい方、ウニのトマトソースパスタを食べてみたい方・・・マイカップだけ持って来ればＯＫ！形式ばらずにカジュアルで楽なので、是非参加してみてはいかがでしょう？

少し早めのオイル交換

前回は６５，０００kmで交換したので、６８，０００kmあたりで交換予定にしていたのですが、６７，５００kmと２，５００kmで交換してみる。次回は、７１，０００kmあたりかなぁ。

さすがに前回よりは綺麗で、もう少し問題なさそうですが、交換すると気持ちイイもんです。

前回は、ドレンプラグのガスケットが無かったので今回は交換。

新品が左ですが、やっぱり厚いです。締めこんで変形して密着するので当たり前ですね。

ついでに、プラグコードのチェックと予備コードと交換。

先日に３番コードを交換したので、２番コードだけが残っていました。で、それも交換して、ＳＯＬＥＸのジェットセッティング。

現在のセッティングはエアージェットが２３０番、メインジェットが２５０番、パイロットジェットが６５番。

アイドリングは、落ち着いていてかぶりもくしゃみもしないので、パイロットジェットはそのまま。エアージェットを２４０番、メインジェットを２６０番にしてみる。

まだ、多少の段付きが２，５００回転ほどであるが、イイ感じ。３０００回転からのトルク感がアップして７５００回転まで一気に吹け上がります。明日はエアーを上げて再挑戦してみよう。

今宮戎

明日はえべっさん本宮。本日は宵宮。

昨年と違い今年は休日のため、早めにミナミに集合！いつもの屋台を見ながら歩いて行くのですが、今年は参拝者の多いこと。

おいしそうな匂いにも誘われながら、一路えべっさんを目指します。

人垣をかき分け、到着。

古笹を納め、お参り。商売繁盛を祈願して、今年の笹を受け取ります。

福娘に縁起物をつけてもらいます。（福娘の枚数を増やして欲しいとの要望がありましたので増やしてます　笑）

そして、最後にワンショット！

この時点で、えべっさんへの動機が不純です　ヾ(_ _*)ﾊﾝｾｲ･･･

 

えべっさんは耳が遠いという諸説があり、裏へまわって羽目板をうって念を押します。

おみくじを引いて参拝終了。商売繁盛できますように(=ﾟωﾟ)ﾉ　o(_ _)oﾍﾟｺｯ

そして、外へ出ると宝恵駕（ほえかご）行列が・・・。宝恵駕行列は元禄時代より行われており、芸能人や歌舞伎役者、道頓堀、心斎橋筋などの商店会代表、吉本興業・松竹芸能の芸人、福娘らを乗せたかごが、ミナミの商店街から今宮戎神社までを華々しくパレードする神事です。

えべっさんの参拝後、何処にも寄らず笹を上に上げたまま帰るのが本当ですが、今年も立ち寄ってしまいました。

新世界のだるまは行列が出ているだろうと予想して、いつもの道頓堀店へ。

豚にキムチのせは、絶品です！

だるまは２月１０日に北新地店をオープンするそうです。ここも行列が出来るのでしょうねぇ。

堪能したあとは、いつものように釣堀へ！　　えべっさんのように鯛が釣れるか？と言ってもここは、チョウザメと鯉、フナなんですが・・・。

３０分１本勝負。賢い魚ばかりで、ひとりが釣っただけです。

で、楽しんだあとは、焼肉～！

こうなれば、えべっさんが目的なのか、食べて飲んで騒ぐのが目的なのか・・・。バチ当りです。ハイ(*_ _)人ゴメンナサイ

お腹も満腹になり、お店を出ると・・・・

伝説の大食い王ことジャイアント白田がくいだおれ太郎君の横に。実は、串かつしろたやがくいだおれビルの３Fにあるんですねぇ。

道頓堀を満喫して、とりあえずおみやを購入。

「えびす様のほっぺたのような」ブラザーズのえびすロール。

 

アンドリューのエッグタルト。

今年も例年通りに罰当たりなご一行ですが、明るく楽しく１年が過ごせますように・・・。

夜な夜なセッティング

先日のSOLEX５０はバタフライ交換で、いい感じ。

ピューピュー、ピヨピヨ音もガスケットの交換で、収まりました。

バタフライの交換で、セッティングが１からやり直し。

直後のセッティングでは、メインジェット２００、エアー２３０、パイロットジェット６５で落ち着きました。

しかし、バタフライが馴染んでくると、微妙にアイドリングから全開まで狂ってきちゃいます。

で、今回も秘密基地でセッティング。

空燃比計を取り付けて、セッティングの繰り返し。

本日は、エアージェット２３０、メインジェット２５０、パイロットジェット６５で４速６０００回転でもいい感じ。エアーを２４０にしてみると坂道負荷状態で５０００回転あたりから薄くなりました。メインを２６０にしてみたかったのですが、それは次回のお楽しみ。

燃料が濃くなった分、トルク感も大幅にアップして乗りやすくなりました。

ジェットブロックがＯＢなのでＯＡも試してみたくなります。メインも２６０までしか手持ちが無いので、２７０以上も用意しないといけません。

時間を忘れて没頭してしまうので、本日は終了。

まだまだ空気を要求するのでメインが何処まで上げられるか・・・楽しみです。

マルニのドア製作

昨年末の３０日に、ストレートへ行ったらシャッターは下りているが店内に人影が・・・。

完全に下りているシャッターを上げて店内に入ると、店員さんがひとり。

聞くと、２９日（昨日）から正月休みだそうな。で、掃除のために来ているとのこと。

私は、板金用のドーリーとハンマーが欲しいんだけど、ありますか？

　　　ここで、閉店している店員さんとの会話がかみ合っていないが気にしない。

店員さんは、これですか～とモップ片手に売り場に案内してくれた。

　　そうそう、コレコレ！これが欲しかったンよ～！

すると、店員さんは、レジのカギも何も持ってきてないけど丁度の金額をお持ちならいいですよ～と優しいお言葉。

　　財布を見て丁度ありまっす！いいですか？

店員さんは、正月明けから１０％ｏｆｆのセールをするから、その金額より１０％ｏｆｆになります。

　　年末の休みになっているにもかかわらず、明けの１０％ｏｆｆにしていただけるとは、なんといいお店。

手書きの領収書と正月明けのセールの案内も頂き、一安心。

 

 

で、この年末年始に少しずつ作業をしておりました。

こんな道具を持っててどないすんねん？という話しですが、板金には重宝します。

１．５ｍｍのアルミ板は、やはり厚くて素人には扱いきれません。ので、中断していた１ｍｍで再開です。

上の道具を使うとラインが出しやすいです。

全体を叩いて、アルミ地を強くしながらライン出し。

ゴミ袋の型を載せてカットします。

ここまでくれば、カーブだけなので完成も近い？です。

新年明けましておめでとうございます。

皆様、新年明けましておめでとうございます。

昨年は、変な偏った当日記にお付き合いいただきましてありがとうございます。今年も、紅茶に、ゴルフにＢＭＷ２００２・・・・と偏った日記を紹介をしていきますのでよろしくお願い致します。

私の住んでいる神戸の南部はほとんど雪が積もることは無いんですが、備えあればなんとかで、昨年に初めてスタッドレスを購入しました。しかーし、昨年の１月にスタッドレスに入れ替えた途端にパンクした足車Ｆｉｔのスタッドレス。

一年前は、長い針金のようなものが刺さっておりパンクしました。

修理後は、快調に春まで頑張ってもらい、そして、またこの冬に入れ替え～

エアーもゲージで見て、空気を入れて入れ替え完了。近所をぐるりと回って問題なし！

・・・・のはずが、翌日に見るとペッタンコ。

え～なんで入れ替えるとパンクするの？前のパンク修理したタイヤ？と思いながら見ると、違っていました。

空気を入れて、音を感じたり、石鹸水をかけて漏れを確認するけど、何も刺さってないし、傷もありません。虫ゴムからもエアー漏れをしておらず原因不明。

結局、エアーを入れなおして装着しましたが、今のところ異常なし。

誰かのいたずらか、日ごろの行いか、相性が悪いのか・・・。やっぱり日ごろの行いでしょうねぇ、思い当たるフシが無いわけでもない。

 

まぁ、考えても仕方が無いので、気を取り直して本日は新年初ゴルフ。

１７０人中２８位という中途半端な成績でした。間違って液晶テレビがもらえるとうれしいなぁと呼ばれるのを待っていたのですが、もちろん賞品も該当せず・・・残念でしたが、心配していた寒さも和らぎ気持ちのいいゴルフが出来ました。

参加者にはこんな方たちが・・・・

阪神タイガースの広沢コーチ、巨人の村田コーチ、元巨人の宮本投手。

私の前の組でしたが、さすがに飛距離は凄かったです。ドラコン、ニヤピンの総取り。

広沢コーチ曰く、今年の阪神タイガースは毛利元就の三本の矢。金本アニキ、矢野捕手、城島捕手がガッツリ組んでチームワークで戦っていくそうです。

でも、巨人軍は今年も強そうですわ。

 

そして、女子プロのみなさん・・・・

諸見里プロ、吉崎プロ、藤井プロ、高プロ、笠プロ、櫻井プロ、井上プロ。

TEAM　EZURE～江連家な人々の諸見里 しのぶプロには、昨年逃した賞金女王を獲得して欲しいですね。

新年早々、楽しいスタートが切れて最高です。

さぁ、明日はマルニのドアの製作です。

謎のピューピュー音発見

昨日に、シンプルオートさんへお邪魔した時に、ピューピュー♪と異音が出ており、色々といじりましたが原因がわからず、時間も遅かったので預けて帰りました。

本日、Ｍ岡さんより連絡が入り、原因がわかったとのこと。

ウォーターホースとインレットマニホールドの共締めしているガスケットが抜けていたとのこと。昨晩は暗くて見えなかったが、高回転では音がしないのでインマニが怪しいと順番に見るとガスケットが飛び出していたようです。

６月に交換したのですが、半年の寿命。完全に変形しています。チューンドエンジンなので想像以上の圧力が掛かるのでしょうね。水温も８５℃のサーモスタットなのでガスケットも今後は定期交換部品にリスト入りしておかないといけません。走行距離にも問題があると思うのですが、チューンドエンジンにしてから半年。１万ｋｍ以上ガンガン走っています。

 

ガスケットを全部交換していただきました。

ありがとうございました。これで、無事に年が越せそうです。シンプルオートさんは、３１日まで営業されているので助かります。

堂島ｍｕｓｉｃａさんにウニのトマトソースパスタとカーカスウォード紅茶でランチをしたあと、引き取りに行って、快調に帰りました。

 

そして、帰ってから電車で神戸三ノ宮はやきとんおおにし家へ。

豚嫌いのｍａｓｙａさまご一行と今年最後の忘年会。事前におおにし家のボスと打ち合わせをして豚好きにさせる作戦。

かしら、フエ、タン、レバテキ・・・・ときて本当に豚？の発言。ガツ芯が出てきてこりゃうまい！のひとこと。このあと、シロ、つくね、長芋豚ばら巻き、ハツ・・・どんどんビールもすすみます。

このほかにも沢山食べて満足。「豚を見直した」の発言を聞いて作戦成功！

そして、ｍａｓｙａさんからお土産を頂きました。

　1835年創業の田中酒造場　純米大吟醸亀の甲弐拾弐

「亀の甲」は、幻のコメと言われる「亀の尾」を100%使用したお酒です。

相当高そうな桐箱入り。

本日は、ありがとうございました。